翡翠城市建设的十项原则
栏目:行业动态 发布时间:2018-08-24

原则一:城市增长边界

目标1A:创建紧凑型城市形态,促进可持续发展。

目标1B:优先考虑再开发和内填式开发。

目标1C:保护生态、农业、历史和文化资源。

原则二:公共交通导向型开发

目标2A:围绕公共交通创建人口密度更高的混合用地中心。

目标2B:设计便利的步行和骑行路线,联通公交车站和住宅、就业和服务。

原则三:混合利用

目标3A:鼓励实现居住、购物与服务的最优平衡。

目标3B:在短途公共通勤距离内,实现职住均衡。

目标3C:整合各个社区内的经济适用房和老年住房服务。

原则四:小街区

目标4A:建设人性尺度的街区和街道。

目标4B:通过各类街道组成的格网,将车流分散到较窄的平行道路。

原则五:步行与自行车

目标5A:保障行人的安全、舒适和便利。

目标5B:鼓励沿街活动,在主要步行街沿线打造休闲场所。

目标5C:街道设计应该优先考虑自行车出行的安全和便利。

目标5D:划定无车走廊以容纳通达的专用自行车与人性通道,其中也可以包括公交车道。

原则六:公共空间

目标6A:提供步行可达的、丰富多样的公共空间和公园。

目标6B:提供人本尺度的广场、市民中心以及社区服务设施。

原则七:公共交通

目标7A:利用互联互通的分级公共交通技术,提供更多通畅的公共交通服务。

目标7B:将公共交通车站设置在便利的位置,仅通过步行即可到达住宅区、工作单位和服务点。

原则八:小汽车控制

目标8A:管制停车和道路使用,限制机动车出行,提高移动性。

原则九:绿色交通

目标9A:采用绿色建筑评价体系,落实最佳实践。

目标9B:减少建成环境对自然环境的影响。

目标9C:减少建成环境对居民健康的影响。

原则十:可持续基础设施

目标10A:执行区域节能与区域可再生能源系统。

目标10B:执行区域节水和水管理系统。

目标10C:建设区域垃圾管理系统。